Coffre carré de 434 litres et un 1.5 dCi diesel silencieux, dévoreuse de distance accordée à une suspension douce.
En un coup d œil
À qui s adresse cette voiture ?
Quatre voyageurs en base de deux semaines à Budva qui veulent le plus grand coffre de la catégorie intermédiaire pour la plage, la poussette et les courses hebdo Voli chargés en une fois.
- Familles avec valises grand format
- Longs séjours sur la Riviera
- Itinéraires côtiers à étapes multiples
Meilleure utilisation régionale
Le coffre de 434 L avale parasol, deux chaises pliantes, kit de plongée et les valises aéroport pour quatre sur la liaison Tivat; 6e en diesel à 100 km/h, sans effort sur la longue poussée vers le lac de Skadar.
Cette voiture sur les routes de Budva
Au volant
La Megane sur les listes de location à Budva est encore la sortante quatrième génération de compacte segment C, pas le crossover électrique étroit E-Tech qui l'a remplacée sur les bons de commande européens privés. Au Monténégro, le 1.5 Blue dCi 115 diesel est la spécification à demander, le 1.3 TCe essence moins cher convient pour la course côtière Riviera mais s'inflige des sanctions sur toute montée prolongée. Les deux viennent avec une boîte manuelle six rapports longue et détendue, et le réglage de suspension est plus souple que chez la plupart des concurrentes. La Megane absorbe le tarmac rapiécé mieux qu'une 308 et roule sensiblement plus souple que les alternatives allemandes plus tendues du segment moyen. Sur quinze jours à Budva, cette combinaison se lit bien.
Sur les routes de Budva
La liste quotidienne de Budva récompense la souplesse de la Megane. La M2 vers Petrovac est une croisière à plat en sixième à 1 500 tr/min, retournant proche du chiffre WLTP de 4,3 L/100 km. Pour les excursions vers Cetinje, le couple diesel est l'argument : vous tirez à partir de 1 700 tr/min sur la pente à 8 % sans descendre en dessous de la troisième, et les 25 lacets de l'approche du Lovćen sont expédiés sans avoir besoin de changements de rapports constants. La course de 90 minutes vers Dubrovnik via Debeli Brijeg s'inscrit dans la zone de confort de la Megane, tout comme la poussée de 70 km le long de la côte jusqu'à Ulcinj et Velika Plaža. C'est la mauvaise voiture pour l'urgence à la montée de Sozina mais la bonne pour une croisière détendue à quatre.
Espace et chargement
À 434 litres, la Megane a le plus grand coffre de toute compacte sur cette liste à Budva, et la forme carrée est vraiment utile. Six valises rigides logent pour une famille de quatre en route pour la dépose à l'aéroport de Tivat, un kit complet de plage, parasol, deux chaises pliantes, glacière de 40 litres, quatre paires de palmes de plongée, rentre à côté de la course hebdomadaire au Voli. Pour les locataires plusieurs semaines, la Megane est la voiture qui ne vous force pas à laisser des objets en arrière quand une course inattendue surgit. Rabattez la banquette arrière et un SUP, deux vélos roues avant déposées, ou un montage tente-et-camping pour un week-end à Biogradska voyagent tous sans souci.
Meilleurs trajets pour cette voiture
Le locataire idéal de la Megane à Budva est le visiteur longue durée s'attendant à couvrir une vraie distance pendant la location. Deux semaines basées à Bečići avec une boucle balkanique de quatre jours intégrée au milieu, Budva-Trebinje-Mostar-Sarajevo et retour par Dubrovnik, est le brief typique. Elle marche aussi pour une famille de quatre choisissant entre un appartement à Budva et une villa à Sveti Stefan qui atterrit à Tivat et a besoin d'une voiture qui gère à la fois les courses côtières et les excursions intérieures sans jonglage de bagages. Les retraités en séjour d'un mois la cotent pour le roulement souple et l'écran tactile central conventionnel.
Notes pratiques
La consommation diesel avoisine les 4,5 L/100 km en usage mixte, et le réservoir de 50 litres pousse au-delà de 1 100 km entre les pleins, plus que ne demandera jamais une seule journée Riviera. Les 4,36 m sont praticables au souterrain TQ Plaza et faciles aux baies payantes estivales de Slovenska à 2 €/h, pour la course hebdomadaire au Voli sur la route Budva-Tivat l'espace supplémentaire par rapport à une compacte fait de la charge du chariot une affaire d'une seule visite. La traction avant sur pneus toutes saisons est correcte toute l'année sur la côte, bien qu'un jeu de chaînes hivernales dans le coffre vaille la demande si votre itinéraire inclut Žabljak ou le Lovćen entre novembre et mars.
Le verdict
Choisissez la Megane quand le brief est une longue base à Budva plus des étapes de distance sérieuses et que vous voulez le plus grand coffre sans monter à un break. Passez votre tour si votre semaine Riviera est essentiellement contenue sur la côte entre Jaz et Petrovac, ou si vous voulez spécifiquement le caractère plus ferme d'une Golf ou d'une 308.
À bord
- Grand coffre
- Audio Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Capteurs de stationnement
