Renault Clio

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En un coup d œil

À qui s adresse cette voiture ?

Deux voyageurs sur une base de dix jours à Budva avec des sauts quotidiens à Sveti Stefan, Petrovac, Bečići et une excursion à Kotor en milieu de semaine.

• Visiteurs de la Riviera pour la première fois
• Couples
• Séjours côtiers d une semaine

Cette voiture sur les routes de Budva

Au volant

La Clio en plaques de Budva est presque toujours la Mk5 avec le trois cylindres essence 1.0 TCe et la boîte manuelle à cinq rapports, la location Riviera longue durée la moins chère et la plus répandue, à juste titre. Le trois cylindres est légèrement nasillard sous l'accélérateur, mais les locataires de Clio le sollicitent rarement. Ce qui justifie la réservation sur une semaine ou une quinzaine à Budva, c'est un embrayage assez léger pour que la circulation estivale sur la corniche de Slovenska n'embête jamais la jambe gauche, un tableau de bord qui reste lisible en plein soleil adriatique à 35 °C, et des sièges encore confortables au quatrième matin de plage consécutif. Le bruit de cabine est légèrement supérieur à celui d'une Polo à 120 km/h mais l'espace arrière est nettement meilleur.

Sur les routes de Budva

Depuis une base à Budva, la Clio gère la liste quotidienne standard sans jamais sembler poussée. La M2 côtière vers le sud jusqu'à Sveti Stefan se fait en quatrième à 2 200 tr/min, et le saut de 4 km vers le nord jusqu'à la plage de Jaz est une croisière à plat sur un seul rapport. Les journées plus difficiles, le parcours de 50 km vers le Lovćen via Cetinje avec ses 25 lacets, la boucle de 35 km jusqu'à Virpazar sur le lac Skadar par le tunnel de Sozina, les 90 km transfrontaliers vers Dubrovnik par Debeli Brijeg, restent toutes dans le réservoir de 42 litres de la Clio sans plein. Quatre adultes avec bagages cabine logent pour une journée plage, quatre avec valises pleines commencent à comprimer le coffre.

Espace et chargement

Le coffre de 391 litres est la fiche la plus forte de la Clio et la raison pour laquelle elle bat systématiquement la Peugeot 208 sur le travail Riviera longue durée. Deux valises rigides d'adultes rentrent sans rabattre de siège, avec de la place pour un parasol et une petite glacière en route vers Bečići ou Buljarica. Rabattez un siège arrière et un kit complet de plongée masque-tuba, deux chaises pliantes et une course hebdomadaire au Voli depuis le magasin de Topliški Put logent à côté. La forme est utilement carrée, donc les trépieds, mâts de tente et le bagage à main au format long maladroit que vendent les supermarchés de Bečići se rangent sans Tetris.

Meilleurs trajets pour cette voiture

Le locataire naturel de la Clio à Budva est le visiteur Riviera longue durée qui veut que la voiture coûte le moins possible en essence et en stress de stationnement. Deux adultes pour quinze jours dans un appartement à Bečići, alternant après-midi plage et trajets vers Kotor et Stari Bar, est le profil typique. Cela couvre aussi les locataires nomades numériques utilisant Budva comme base côtière annuelle, où le coût d'exploitation atterrit près des niveaux des résidents monténégrins une fois la location quotidienne moyennée. Une famille de trois avec siège enfant tient confortablement, un quatrième adulte est le seuil où le confort arrière baisse sur les longues étapes.

Notes pratiques

La consommation d'essence avoisine les 5,8 L/100 km une fois qu'une montée à Cetinje et un retour de Dubrovnik sont moyennés sur la semaine, le réservoir de 42 litres délivrant près de 700 km entre les pleins. Les 4,05 m se glissent dans les zones payantes estivales de Slovenska Plaža à 2 €/h sans souci, rentrent proprement dans le parking souterrain de TQ Plaza, et acceptent les baies périphériques autour de Stari Grad sans frotter une jante. La traction avant avec pneus toutes saisons est correcte pour la base côtière de Budva toute l'année, pour une poussée de décembre vers Žabljak ou une journée de février au Lovćen sous neige fraîche, demandez des chaînes à la prise en charge car la M2 reste dégagée mais pas la route de Cetinje.

Le verdict

Choisissez la Clio si votre projet est un long séjour Riviera à Budva avec un planning lâche d'excursions quotidiennes et que vous voulez le plus grand coffre par euro. Passez votre tour pour une semaine à quatre adultes chargée en distance ou tout itinéraire bâti autour de la croisière autoroutière, la 308 ou la Megane couvrent ces missions plus confortablement.

À bord

• Audio Bluetooth
• Recharge USB
• Verrouillage centralisé
• Écran tactile