Diese Flotte ist auf den mehrtägigen Budva-Mieter zugeschnitten, Gäste, die sich für zwei Wochen oder länger in einer Bečići-Wohnung oder einer Altstadt-Pension einrichten und mit echten Fahrstrecken zwischen den buchtbasierten Tagen rechnen. Das ist etwas anderes als eine Kreuzfahrt-Tagesmiete oder ein reiner Tivat Airport-Flughafen-Pickup: Es zählen Kofferraum für den Wocheneinkauf bei Voli, Dieseldrehmoment für die Sozina-Autobahn und eine Sitzposition, die vier Erwachsene auf der dreistündigen Fahrt nach Žabljak bequem hält. Jedes Auto unten stammt von einem lokalen Mietanbieter aus Montenegro, mit kostenloser Stornierung, Vollkasko und verfügbaren Optionen mit niedriger oder keiner Kaution.
Der Mix betont bewusst die Mittelklasse. Ein Peugeot 308 mit 1.5 BlueHDi und EAT-Automatik, ein Renault Megane Diesel mit dem größten Kofferraum der Klasse, ein VW Golf mit DSG 2.0 TDI, diese Autos machen aus der Schleife Budva → Cetinje → Skutarisee → Sozina aus einer Schalt-Pflichtübung eine entspannte Reise. Für kürzere Strecken halten wir einen Renault Clio, einen Citroën C3 mit Advanced-Comfort-Fahrwerk, einen Kia Stonic-Crossover für die ausgewaschenen Stichstraßen nach Njeguši und Reževići, und einen winzigen Fiat 500 für Muo-Uferparkplätze. Keine Einzelkämpfer, keine Vans, jedes Auto hier rechtfertigt eine Mehrtagesmiete.
Ein praktischer Budva-Hinweis vorab. Diesel bleibt die klügere Wahl für jeden, der auch nur einmal grenzüberschreitend fährt, Trebinje sind 90 Minuten, Dubrovnik über Debeli Brijeg ebenfalls 90, Mostar ein voller Tag hin und zurück. 308 und Megane schaffen alle drei auf einer Tankfüllung, der Golf ist der komfortabelste Autobahnwagen in unserer Flotte, und der Benzin-Clio macht die Hin- und Rückfahrt Budva–Dubrovnik mit einem halben Tank. Wenn Ihre Woche auf die Bucht beschränkt ist, Rafailovići, Prčanj, Slovenska Plaža, Risan, sparen Fiat 500 oder C3 ein Drittel Treibstoff und parken, wo die anderen nicht hinkommen. Wählen Sie nach Ihrer Route, nicht nach dem Tagespreis.
VW Polo
Kompakter deutscher Hatchback für Altstadt-Parkplätze und Riviera-Tagestouren
Renault Clio
Der Standard-Hatchback der Budva-Riviera für mehrere Tage, sparsam und einfach beim Sommerparken
Citroen C3
Weichste Federung der Budva-Flotte, der Asphaltflicken-Schlucker
Peugeot 308
Diesel-Automatik-Mittelklasse für die mehrtägige Riviera-Dubrovnik-Schleife
Renault Megane
Mittelklasse mit dem größten Kofferraum, Wagenladung Gepäck für zwei Wochen in Bečići
Kia Stonic
Kompakt mit erhöhter Sitzposition für Paštrovići-Nebenstraßen und Tagesausflüge ins Landesinnere
VW Golf
DSG-Diesel-Maßstab, der ruhigste Langstrecken-Cruiser in der Budva-Flotte
