Ein sehr anderer Süden
Die Budva-Riviera endet, editorisch gesehen, in Petrovac. Weiter südlich, hinter dem Kap von Buljarica, durch einen langen unbewohnten Küstenabschnitt und aus der anderen Seite eines 4,1-km-Straßentunnels, kommt man in die Gemeinde Bar. Das ist ein anderes Montenegro. Die Strände sind länger und flacher; die Städte sind eher administrativ als touristisch; und auf einem Hang fünf Kilometer landeinwärts liegt Stari Bar, die mittelalterliche Ruinenstadt, die tausend Jahre lang regionale Hauptstadt war, bevor der moderne Hafen von Bar Ende des 19. Jahrhunderts übernahm. Von Budva aus ergeben der Strand von Sutomore und die Ruinen von Stari Bar eine Ganztagesschleife, die wirklich lohnenswert ist.
Anfahrt: der Sozina-Tunnel
Die Fahrerroute nach Süden verlässt Budva auf der Küstenstraße, passiert Petrovac und führt weiter zur Abzweigung zum Sozina-Tunnel, einem 4,189 km langen Mauttunnel, der unter dem Bergkamm durchführt, der die Küste von Budva von der Region Bar trennt. Der Tunnel wurde 2005 eröffnet und hat die Fahrt verändert: davor bedeutete die Fahrt von Budva nach Bar einen langen Küstenumweg oder den Serpentinenanstieg über den Berg. Heute ist es ein flacher, gerader, gut beleuchteter Zehn-Minuten-Durchgang mit einer Maut am Südende, eine bescheidene Gebühr für Pkw, zahlbar am Schalter. Außerhalb der Hauptwochenenden im August ist der Tunnel nicht überlastet.
Vom südlichen Portal bringen Sie wenige Minuten Schnellstraße zur ausgeschilderten Abfahrt nach Sutomore; ein paar weitere nach Bar selbst, mit Stari Bar landeinwärts von der modernen Stadt ausgeschildert.
Sutomore: die Strandstadt
Das Hauptplus von Sutomore ist ein langer Sand-und-Kiesel-Strand von etwa 1,2 km, hinterlegt von einer Strandpromenade, die fast durchgehend mit Cafés, Fast-Food-Kiosken, Liegenvermietung und kleinen Familienhotels gesäumt ist. Der Charakter ist bewusst weniger poliert als Budva oder Sveti Stefan: es ist ein Sommerstrand für Balkanfamilien, kein internationales Resort. Die Preise sind deutlich niedriger, die Gäste sind eher serbisch, russisch und montenegrinisch als westeuropäisch, und im August ist es voll.
Für einen Budva-Tagesausflügler ist es ein guter Mittagsstopp, einfaches Parken am Rand, ein Bad, Mittagessen am Meer, dann zurück ins Auto für die Fahrt nach Stari Bar. Das Wasser ist flacher und wärmer als an den Stränden der Budva-Riviera.
Stari Bar: eine Ruinenstadt
Stari Bar, „Alt-Bar”, ist eine der substantiellsten mittelalterlichen Ruinenstätten an der östlichen Adria. Die Stadt wurde in byzantinischer Zeit gegründet, blühte unter serbischer und dann venezianischer Herrschaft und erreichte ihren Höhepunkt als befestigte Handelsstadt von mehreren tausend Einwohnern. Sie wechselte zwischen Venedig, den Osmanen und Montenegro in einer langen Folge von Belagerungen den Besitzer. Der entscheidende Schlag war die Explosion eines Pulvermagazins Ende des 19. Jahrhunderts, während der Zeit, als montenegrinische Truppen die Stadt den Osmanen entrissen; die Explosion verheerte einen Großteil der Oberstadt, und die endgültige Entvölkerung folgte nach einem schweren Erdbeben.
Was bleibt, ist ein archäologischer Park von etwa vier Hektar innerhalb stehender Verteidigungsmauern. Drinnen sind die Ruinen von mehr als zweihundert Gebäuden: Kirchen, Paläste, Aquädukte, Badehäuser, ein Uhrturm und enge Treppengassen. Die Stätte ist teilweise restauriert und teilweise ehrlich als Ruine belassen, und sie ist groß genug, um ein paar Stunden langsames Gehen aufzunehmen. Ein Eintrittsticket ist erforderlich; ein kleines Museum am Tor zeigt Funde aus laufenden Ausgrabungen.
Worauf man innerhalb von Stari Bar achten sollte
Die Kathedrale des Heiligen Georg, die größte Kirche am Ort, heute dachlos, geht in ihrer frühesten Form auf das 11. Jahrhundert zurück und wurde mehrfach wiederaufgebaut, bevor die Explosion im 19. Jahrhundert sie zerstörte. Der Uhrturm an der Hauptstraße überlebte weitgehend intakt. Das Aquädukt aus osmanischer Zeit, das Wasser aus einer etwas entfernten Quelle in die Stadt leitete, ist eines der wenigen seiner Art in Montenegro, das in Teilen noch steht. Die Außenmauern mit ihren Toren und Basteien sind stellenweise begehbar.
Außerhalb der Ruinenstadt hat das moderne Dorf Stari Bar eine kurze Hauptstraße mit traditionellen Restaurants in alten Häusern; Mittagessen hier statt in Sutomore ist der alternative Tagesplan. Ein Olivenbaum am Rand, häufig Besuchern gezeigt, wird von der Gemeinde Bar als mehr als zweitausend Jahre alt deklariert. Die Behauptung ist schwer mit Sicherheit zu überprüfen, aber der Baum ist unbestreitbar riesig und sehr alt; urteilen Sie selbst.
Praktische Hinweise
- Entfernung von Budva: Budva–Sutomore etwa 40 km über den Sozina-Tunnel; Stari Bar weitere 10 km.
- Fahrzeit: Rund 45–55 Minuten Budva–Sutomore, 10–15 Minuten weiter nach Stari Bar.
- Tunnelmaut: Kleine Gebühr für Pkw, am Schalter zahlbar.
- Eintritt Stari Bar: Ticketpflichtige archäologische Stätte. Rechnen Sie mit 1,5–2 Stunden für einen richtigen Besuch.
- Gut zu kombinieren mit: Einem Bad in Sutomore, oder weitere 25 km nach Ulcinj und Velika Plaža, wenn Sie den ganzen Tag haben.
Zurück nach Budva
Rückfahrt über den Sozina-Tunnel auf demselben Weg wie hin. Die Alternative über die alte Küstenstraße ist viel langsamer und rauer; wenn Sie nicht gezielt die Ausblicke wollen, ist der Tunnel die richtige Wahl nach Hause.
