Häufigster Riviera-Mietwagen. Fünf Türen, 391 L Kofferraum, gebaut für die Woche von Jaz nach Petrovac.



Auf einen Blick
Für wen ist dieses Auto?
Zwei Reisende auf einem zehntägigen Budva-Aufenthalt mit täglichen Hops nach Sveti Stefan, Petrovac, Bečići und einem Kotor-Abstecher in der Wochenmitte.
- Erstmalige Riviera-Besucher
- Paare
- Einwöchige Küstenaufenthalte
Bester regionaler Einsatz
Passt ins TQ-Plaza-Tiefgaragen- und Slovenska-Stundenzonen-System, fährt die einspurige Strecke nach Pržno und hält 110 km/h auf der Sozina-Anfahrt ohne Drama.
Dieses Auto auf Budvas Straßen
Am Steuer
Der Clio auf Budva-Kennzeichen ist fast immer der Mk5 mit dem 1.0 TCe Benziner als Dreizylinder und Fünfgang-Handschaltung, die günstigste und verbreitetste Riviera-Mehrtagesmiete, und das aus gutem Grund. Der Dreizylinder klingt unter Last eine Spur nasal, aber Clio-Mieter belasten ihn selten. Was die Buchung auf einer Woche oder zwei in Budva rechtfertigt, ist eine Kupplung, die so leicht ist, dass der Sommerverkehr auf der Küstenmeile von Slovenska das linke Bein nie stört, ein Armaturenbrett, das in voller Adriasonne bei 35 °C lesbar bleibt, und Sitze, die auch am vierten Strand-Vormittag noch bequem sind. Die Kabine ist bei 120 km/h etwas lauter als die eines Polo, der Platz hinten aber spürbar besser.
Auf Budvas Straßen
Mit Budva als Basis bewältigt der Clio den täglichen Standardplan, ohne sich gedrängt zu fühlen. Die Küstenstraße M2 südwärts nach Sveti Stefan läuft im vierten Gang bei 2.200 U/min, und der 4 km kurze Sprung nordwärts nach Jaz Beach ist eine Ein-Gang-Fahrt auf flacher Strecke. Die härteren Tage, der 50 km lange Lovćen-Weg über Cetinje mit seinen 25 Kehren, die 35 km lange Schleife nach Virpazar am Skadarsee durch den Sozina-Tunnel, die 90 km grenzüberschreitende Fahrt nach Dubrovnik über Debeli Brijeg, bleiben alle innerhalb des 42-Liter-Tanks ohne Nachtanken. Vier Erwachsene mit Kabinengepäck passen für einen Strandtag, vier mit vollen Koffern engt den Kofferraum ein.
Platz und Ladung
Der 391-Liter-Kofferraum ist die stärkste Eigenschaft des Clio und der Grund, weshalb er den Peugeot 208 bei der mehrtägigen Riviera-Arbeit konstant schlägt. Zwei Hartschalenkoffer für Erwachsene passen ohne umgeklappten Sitz hinein, mit Platz für einen Strandschirm und eine kleine Kühltasche auf dem Weg nach Bečići oder Buljarica. Klappen Sie einen Rücksitz um, und eine komplette Schnorchelausrüstung, zwei Klappstühle und ein wöchentlicher Voli-Einkauf vom Markt am Topliški Put passen ebenfalls daneben. Die Form ist angenehm quadratisch, sodass Stative, Zeltstangen und das sperrige Langformat-Handgepäck, das die Bečići-Supermärkte verkaufen, sich ohne Tetris verstauen lassen.

Beste Fahrten mit diesem Auto
Der natürliche Budva-Mieter des Clio ist der Langzeitgast an der Riviera, der das Auto so günstig wie möglich an Sprit und Parkstress halten will. Zwei Erwachsene auf vierzehn Tagen in einer Bečići-Wohnung, die Strandnachmittage mit Fahrten nach Kotor und Stari Bar abwechseln, ist der typische Auftrag. Er deckt auch Digital-Nomad-Mieter ab, die Budva als ganzjährige Küstenbasis nutzen, wo die Betriebskosten nahe am Niveau eines montenegrinischen Einwohners landen, sobald die Tagesmiete gemittelt ist. Eine Familie zu dritt mit Kindersitz passt komfortabel, ab dem vierten Erwachsenen sinkt der Sitzkomfort auf längeren Strecken.
Praktische Hinweise
Der Benzinverbrauch liegt bei knapp 5,8 L/100 km, sobald ein Cetinje-Anstieg und eine Dubrovnik-Retour in die Woche eingerechnet sind, und der 42-Liter-Tank liefert nahe an 700 km zwischen Tankfüllungen. Die 4,05 m Länge fügt sich mühelos in die Sommer-Pay-Zonen von Slovenska Plaža für 2 €/h ein, passt sauber in die TQ-Plaza-Tiefgarage und nimmt die Randbuchten rund um Stari Grad ohne ein Rad zu schrammen. Frontantrieb mit Allwetterreifen reicht ganzjährig für Budva an der Küste; für einen Dezember-Schub nach Žabljak oder einen Februar-Tag am Lovćen mit frischem Schnee, fragen Sie bei der Abholung nach Schneeketten, denn die M2 bleibt frei, die Cetinje-Straße aber nicht.
Das Urteil
Wählen Sie den Clio, wenn Ihr Plan ein langer Budva-Aufenthalt mit lockerem Tagesausflugsplan ist und Sie den größten Kofferraum pro Euro wollen. Lassen Sie ihn aus für eine streckenlastige Woche zu viert oder einen Plan rund um Autobahn-Cruising, der 308 oder Megane decken diese Aufträge komfortabler ab.
Im Auto
- Bluetooth-Audio
- USB-Aufladung
- Zentralverriegelung
- Touchscreen-Display


