Peugeot 308

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Auf einen Blick

Für wen ist dieses Auto?

Vier Erwachsene oder eine vierköpfige Familie mit Basis in Budva und einem Dubrovnik-Abstecher, einem Tag am Skutarisee und einem Durmitor-Wochenende von derselben Basis.

• Vierköpfige Familien auf zehntägigen Riviera-Aufenthalten
• Grenzüberschreitende Fahrer
• Flughafen-zu-Küste-Transfers

Dieses Auto auf Budvas Straßen

Am Steuer

Der 308 Mk3 ist eine erwachsenere Erscheinung als alles in der B-Klasse-Flotte, ein größeres Auto, eine leisere Kabine und ein anderer Satz an Prioritäten. Der 1.5 BlueHDi 130 Diesel kombiniert mit dem 8-Gang-EAT-Automatikgetriebe ist die übliche Budva-Mietspezifikation und die Kombination, die jeder Mehrtagesmieter mit grenzüberschreitendem Plan zuerst ansehen sollte. Das Drehmoment kommt bei 1.750 U/min, was beim Sozina-Tunnelanstieg ostwärts Richtung Podgorica zählt, das Automatikgetriebe sortiert die Gänge im Slovenska-Sommer-Crawl unsichtbar, und das kleine i-Cockpit-Lenkrad macht die Lovćen-Serpentinen und die Budva-Cetinje-Kehren weniger anstrengend als ein konventionelles Layout.

Auf Budvas Straßen

Die Autobahn Montenegros, der in diesem Jahrzehnt eröffnete Abschnitt Smokovac bis Mateševo, ist der Ort, wo der 308 seinen Mietaufschlag zurückzahlt. Eine Fahrt von Budva nach Žabljak, die früher drei Stunden Schalten in der Morača-Schlucht bedeutete, deckt heute den größten Teil ihrer Distanz mit konstant 120 km/h auf modernem Asphalt ab, und der Diesel pendelt sich mit aktiviertem Tempomat bei 1.800 U/min ein. Näher an der Basis ist der 308 ebenso zufrieden auf der M2 hinunter nach Petrovac, der 50 km langen Strecke nach Cetinje, dem 35 km langen Sprint nach Virpazar über Sozina in etwa 40 Minuten und der 90 km langen Debeli-Brijeg-Überquerung nach Dubrovnik in unter zwei Stunden. Vier Erwachsene mit Koffern reisen auf jeder dieser Strecken komfortabel.

Platz und Ladung

Der 412-Liter-Kofferraum ist das ausschlaggebende Argument für Mehrtagesmieter. Vier Hartschalenkoffer für Erwachsene plus ein wöchentlicher Voli-Einkauf passen, ohne dass etwas auf die Rückbank überschwappt, Wanderstöcke, zwei 50-Liter-Rucksäcke und Wanderschuhe für ein Durmitor-Wochenende reisen neben einem Kinderwagen und der Familienwäsche. Klappen Sie die 60/40-Rückbank um, und Sie haben 1.309 Liter für sperrige Ladung, ein Stand-up-Paddleboard in seiner aufblasbaren Tasche passt, ebenso ein zusammengeklappter Sonnenschirm auf dem Weg von einer Mietwohnung in Bečići nach Slovenska. Die relativ niedrige Ladekante macht das Hochheben eines Großkoffers spürbar einfacher als beim Stonic.

Beste Fahrten mit diesem Auto

Der 308 passt zur vierköpfigen Familie, die Budva für zehn bis vierzehn Tage zur Basis macht. Der übliche Plan: drei oder vier Nächte Riviera-Tage in Slovenska, Sveti Stefan und Jaz, dann ein zweitägiger Vorstoß ins Landesinnere nach Žabljak oder über die Grenze nach Dubrovnik, dann zurück an die Küste für die letzte Etappe. Er ist auch das richtige Auto für ältere Paare, die einen Balkan-Roadtrip planen, der Budva als Stützpunkt nutzt, da die leisere Kabine und die strafferen Sitze auf langen Autobahnetappen sanfter zum Rücken sind als jeder Hatch. Geschäftsreisende, die über Tivat anreisen und ein Auto für die ganze Woche wollen, schätzen ihn aus denselben Gründen.

Praktische Hinweise

Der reale Dieselverbrauch liegt bei 4,5 L/100 km im gemischten montenegrinischen Betrieb, näher an 4,2 auf der offenen Sozina-Autobahn, der 52-Liter-Tank schiebt über 1.000 km zwischen Tankfüllungen. Die 4,37 m Länge sind der einzige Budva-Vorbehalt: Er passt in die TQ-Plaza-Tiefgarage und in die Slovenska-Stundenparkplätze, aber die engeren Straßen rund um Stari Grad verlangen nach einem Drei-Punkt-Wenden, das der Clio vermeidet. Diesel ist bei Jugopetrol und INA auf der Budva-Tivat-Straße breit verfügbar, AdBlue füllt sich etwa alle 8.000 km auf und wird auf dem Armaturenbrett rechtzeitig vor der Mietrückgabe gemeldet.

Das Urteil

Wählen Sie den 308, wenn der Plan Budva-Basisnächte mit ernsten Distanzen mischt, der Sozina-Autobahn-Lauf ostwärts, die Grenzüberquerung nach Kroatien oder Bosnien, das Durmitor-Wochenende. Lassen Sie ihn aus, wenn Sie sich nur entlang der Riviera zwischen Jaz und Petrovac bewegen, wo ein Polo oder Clio leichter parkt und pro Woche etwa ein Drittel weniger Sprit kostet.

Im Auto

• Automatikgetriebe
• Adaptive Geschwindigkeitsregelung
• Zwei-Zonen-Klima
• Großer Kofferraum