Renault Clio

1 / 3

Вкратце

Для кого этот автомобиль?

Два путешественника на десятидневной базе в Будве с ежедневными поездками в Свети Стефан, Петровац, Бечичи и поездкой в Котор в середине недели.

• Впервые приехавшие на Ривьеру
• Пары
• Недельный отдых на побережье

Этот автомобиль на дорогах Будвы

За рулём

Clio на будванских номерах почти всегда это Mk5 с бензиновым трёхцилиндровым 1.0 TCe и пятиступенчатой механикой, самая дешёвая и распространённая ривьерская многодневная аренда, и не зря. Трёхцилиндровый под газом звучит чуть гнусаво, но арендаторы Clio редко его нагружают. На неделю или две в Будве бронирование оправдывает сцепление, настолько лёгкое, что летний поток на прибрежной полосе Slovenska никогда не беспокоит левую ногу, приборная панель, остающаяся читаемой под полным адриатическим солнцем при 35 °C, и сиденья, всё ещё удобные на четвёртое подряд утро по дороге на пляж. Шум в салоне чуть выше, чем у Polo на 120 км/ч, но места сзади заметно больше.

На дорогах Будвы

С базой в Будве Clio справляется со стандартным ежедневным списком, никогда не выглядя загнанным. Прибрежная М2 на юг до Sveti Stefan идёт на четвёртой при 2200 об/мин, а 4-километровый прыжок на север до пляжа Jaz это плоский круиз на одной передаче. Более тяжёлые дни, 50-километровый маршрут на Lovćen через Cetinje с его 25 серпантинами, 35-километровая петля в Virpazar на Скадарском озере через тоннель Sozina, 90-километровый трансграничный бросок в Dubrovnik через Debeli Brijeg, все вмещаются в 42-литровый бак Clio без дозаправки. Четверо взрослых с ручной кладью помещаются на пляжный день, четверо с полными чемоданами начинают давить багажник.

Пространство и груз

Багажник на 391 литр это самая сильная характеристика Clio и причина, по которой он стабильно обыгрывает Peugeot 208 на ривьерской многодневной работе. Два жёстких чемодана взрослых входят без сложенных сидений, ещё с местом для пляжного зонта и небольшой термосумки в Bečići или Buljarica. Сложите одно заднее сиденье и полный набор для снорклинга, два складных стула и недельный закуп в Voli с магазина на Topliški Put помещаются рядом. Форма удобно кубическая, поэтому штативы, шесты от палаток и неудобные длинноформатные ручные сумки, которые продают супермаркеты Bečići, укладываются без тетриса.

Лучшие маршруты для этого авто

Естественный будванский арендатор Clio это долгосрочный ривьерский гость, который хочет, чтобы машина обходилась как можно дешевле в топливе и парковочном стрессе. Двое взрослых на две недели в апартаментах в Bečići, чередующих пляжные послеобеденные часы с поездками в Kotor и Stari Bar, это типичный сценарий. Это покрывает и арендаторов-цифровых кочевников, использующих Будву как годовую прибрежную базу, где эксплуатационные расходы выходят близко к уровню черногорских резидентов после усреднения суточной аренды. Семья из трёх человек с детским креслом помещается удобно, четвёртый взрослый это та точка, где задний комфорт падает на длинных перегонах.

Практические заметки

Расход бензина держится около 5,8 л/100 км после усреднения по неделе подъёма в Cetinje и возврата из Dubrovnik, а 42-литровый бак даёт около 700 км между заправками. Длина 4,05 м легко вписывается в летние платные зоны Slovenska Plaža по 2 €/час, чисто заходит в подземный гараж TQ Plaza и принимает периметровые карманы вокруг Stari Grad, не царапая дисков. Передний привод со всесезонной резиной подходит для прибрежной Будвы круглый год, для декабрьского броска в Žabljak или февральского дня на Lovćen со свежим снегом просите цепи при выдаче, ведь М2 остаётся чистой, а дорога на Cetinje нет.

Итог

Берите Clio, если ваш план это длительный будванский ривьерский отдых со свободным графиком ежедневных вылазок и вам нужен самый большой багажник за евро. Пропустите его для дистанционной недели на четверых или любого маршрута, построенного вокруг автомагистрального круиза, 308 или Megane покрывают такие задачи комфортнее.

Внутри

• Bluetooth аудио
• USB зарядка
• Центральный замок
• Сенсорный дисплей