Citroen C3

1 / 3

Na prvi pogled

Za koga je ovaj automobil?

Par na dvosedmičnom boravku na Rivijeri koji više voli krstarenje nego oštru vožnju, C3 je najnježniji mali auto za miješani asfalt iznad Petrovca i Paštrovića.

• Komforu naklonjeni iznajmljivači na duži period
• Stariji putnici
• Vozači sporednih puteva u unutrašnjosti

Ovaj automobil na budvanskim cestama

Za volanom

C3 je najudobnije podešeni mali automobil koji možete iznajmiti u Crnoj Gori, i na višednevnom najmu u Budvi taj fokus tiho mijenja karakter sedmice. Mk3 sa Advanced Comfort amortizerima koristi progresivne hidraulične graničnike, istu mehaničku ideju koja prelazi u veće Citroënove modele, da apsorbuje izlomljene ivice i zakrpljene šavove koji uznemiravaju svaki drugi mali hečbek. Tricilindarski 1.2 PureTech od 83 KS je nežuran i čujno radi na svakom usponu, a petostepena ručna mjenjačka kutija ima primjetno duže poteze od one u Cliu. Zauzvrat dobijate najmekše vješanje u segmentu, sjedišta od platna koja podsjećaju na sofu, i kabinu koja ostaje neobično tiha pri brzinama od 50 do 70 km/h pri kojima se Rivijera vozi veći dio vremena.

Na budvanskim cestama

Budva je mjesto gdje kvalitet vožnje C3 nalazi svoju publiku. Zakrpljena sporedna ulica između Petrovac i Buljarice, koja udara kroz hečbek sa tvrdim vješanjem, ovdje prolazi tiho. Uski krak sa M2 dolje do plaže Kamenovo ima napukle betonske šavove koji škljocaju u 308; ovdje udaraju u daljini u Citroënu. Duža slikovita petlja kroz sporedne puteve Paštrovića, manastir Praskvica, Reževići, litice iznad Drobnog pijeska, je najbolji budvanski dnevni izlet C3, baš ona spora isprekidana vožnja za koju je automobil projektovan. Pogrešan je automobil za užurbane auto-putne dionice do Podgorica ili za pretjecanje turističkih autobusa koji se penju serpentinama Lovćen.

Prostor i prtljag

Prtljažnik od 300 litara je među manjima u ovoj budvanskoj postavi i oblik mu je manje kvadratan od Cliovog. Dva kabinska kofera plus mekani vikend kofer staju udobno, a koferi za predaju pune veličine traže sklopljeno zadnje sjedište. Oprema za plažu za dvoje na putu za Slovenska ili Mogren, peškiri, maske, suncobran, mala hladna torba, staje bez planiranja. Planinarska oprema za jednodnevni izlet do tvrđave Kosmač ili pristup Lovćen radi sa jednim sklopljenim zadnjim sjedištem. Nije to prtljažnik za putovanje do Dubrovnik sa četvoricom i punim prtljagom, a dan na Skadar sa četvoricom i opremom za piknik traži korak naprijed do Meganea ili 308.

Najbolja putovanja za ovaj auto

Prirodni budvanski najmoprimac C3 je gost sporog tempa: penzionerski par na mjesec dana u stanu u Bečići koji svakodnevno vozi kratke razdaljine bez žurbe, fotograf sa bazom u Petrovac čija sedmica od 200 km je razbijena na petnaest stajanja, povratnik kome je prioritet udobnost na sporednim putevima a ne brzina na otvorenim dionicama. Odgovara i putnicima kojima je muka u krivinama, jer dugohodno vješanje primjetno smanjuje bacanje glave na serpentinama Paštrovića i pri usponu do Cetinje. Pogrešan je automobil za užurbane planove ili prekogranične vožnje sa četiri putnika.

Praktične napomene

Realna potrošnja benzina je 5,7 L/100 km u mješovitoj rivijerskoj vožnji, malo lošija od Clia jer C3 nosi nešto više težine i motor od 83 KS mora da se nasloni na sebe da drži 100 km/h na otvorenoj M2. Rezervoar od 44 litra i dalje isporučuje oko 750 km između punjenja. Parkiranje je lako pri 4,0 m: obodne pregrade na Slovenskoj, podzemna garaža TQ Plaza za 3 do 5 €/h, i ulice sa parkomatima oko Stari Grad ga primaju nepromijenjeno. Prednji pogon sa svesezonskim gumama je dovoljan cijele godine na obali, a lanci su zakonski obavezni za bilo koji zimski uspon na Lovćen ili Žabljak, gdje motor od 83 KS zaista ima muke da uživa.

Konačna ocjena

Izaberite C3 kada iznajmljujete u Budvi najmanje sedmicu i udobnost vožnje nadmašuje svaku drugu specifikaciju. Preskočite ga za bilo koje putovanje koje cijeni tempo, prostor za teret ili dugotrajan rad na visini; Stonic i racionalan Clio bolje odgovaraju na te zadatke.

U vozilu

• Sjedišta Advanced Comfort
• Bluetooth audio
• USB punjenje
• Upozorenje na napuštanje trake